Schutzdach für GFK-Wohnwagen mit Vorzelt
Ihr Wohnwagen mit GFK-Verschalung steht dauerhaft auf dem Stellplatz und soll gemeinsam mit dem Vorzelt zuverlässig geschützt werden? Das selbststehend-aufliegende TWINTOP wurde speziell für diese Situation entwickelt. Die Konstruktion kommt ohne Verschraubung im Wohnwagendach aus und schützt Wohnwagen und Vorzelt unter einer gemeinsamen Dachfläche.
Warum Wohnwagen mit GFK-Verschalung eine besondere Schutzdachlösung benötigen
Viele moderne Wohnwagen besitzen an Front, Heck oder Dach eine Kunststoff- bzw. GFK-Verschalung. Dadurch kann ein klassisches Schutzdach im Standard nicht bei jedem Wohnwagen ohne Weiteres in der üblichen Bauweise montiert werden.
Für Wohnwagen, die dauerhaft auf dem Stellplatz bleiben und gemeinsam mit einem Vorzelt überdacht werden sollen, bietet KLIMATOP deshalb das TWINTOP in selbststehend-aufliegender Bauweise an.
Die Konstruktion verbindet die Stabilität eines eigenständig abgestützten Schutzdachs mit einer Auflage am Wohnwagen – ohne dass die Konstruktion im Wohnwagendach dafür verschraubt werden muss.
Wann ist das selbststehend-aufliegende TWINTOP die richtige Wahl?
Diese Bauweise ist vor allem für moderne GFK-Wohnwagen auf einem festen Dauerstellplatz gedacht.
Sie ist die passende Lösung, wenn Ihr Wohnwagen dauerhaft stehen bleibt, eine GFK- oder Kunststoffverschalung besitzt und Wohnwagen sowie Vorzelt oder Terrasse gemeinsam mit einer durchgehenden Dachfläche geschützt werden sollen.
Sie möchten Ihren Wohnwagen regelmäßig herausfahren und weiterhin für Reisen nutzen? Dann ist stattdessen das rein selbststehende TWINTOP die richtige Variante.
So funktioniert die selbststehend-aufliegende Konstruktion
Beim selbststehend-aufliegenden TWINTOP wird die Dachkonstruktion vorne zur Deichsel und hinten am Heck auf im Boden verankerten Stützen gestellt und abgespannt. Zusätzlich liegt die Konstruktion auf den langen Wohnwagenseiten mit Traversen und Moosband auf.
Dadurch muss das Schutzdach nicht wie bei einer klassischen Konstruktion am Wohnwagendach befestigt werden. Das ist insbesondere bei Fahrzeugen mit GFK- oder Kunststoffverschalung ein wichtiger Vorteil.
Über die Aluminiumkonstruktion wird eine hochfeste Polyestergewebeplane gespannt. Wohnwagen und Vorzelt liegen anschließend unter einer gemeinsamen Dachfläche und sind dauerhaft vor Witterung und Verschmutzungen geschützt.
Die Spannprofile an Front und Heck verfügen serienmäßig über einen integrierten Regenablauf. Für die langen Seiten kann zusätzlich eine Designregenrinne montiert werden.
Welche genaue Konstruktion für Ihren Wohnwagen erforderlich ist, hängt vom Fahrzeugmodell, Vorzelt und den Gegebenheiten auf Ihrem Stellplatz ab. Deshalb wird jedes Schutzdach individuell geplant.
Die wichtigsten Vorteile für Ihren Wohnwagen mit GFK-Verschalung
- Speziell für fest stehende Wohnwagen mit GFK-Verschalung entwickelt
- Ermöglicht das Einziehen eines Vorzelts in die Kederschiene
- Keine Verschraubung in die GFK-Verschalung nötig
- Keine Demontage der GFK-Verschalung nötig
- Schutz vor Witterung sowie vor Laub, Baumharz, Schmutz und Vogelkot
- Angenehmere Temperaturen zu jeder Jahreszeit
- Ruhiger Schlaf – gedämpfte Geräusche bei Regen oder Hagel
- Polyestergewebeplane mit 900 g/qm, hochfest und UV-beständig
- Regenablauf vorne und hinten serienmäßig; Designregenrinne für die Seiten optional
- Trägt zum Werterhalt des Wohnwagens bei
- 12 Jahre Garantie auf das durch uns montierte Schutzdach
Welche TWINTOP-Variante passt zu Ihrem Wohnwagen?
| Ihre Situation | Passende Lösung |
|---|---|
| Klassischer Wohnwagen auf festem Stellplatz | TWINTOP Standard |
| GFK-Wohnwagen auf festem Stellplatz | TWINTOP selbststehend-aufliegend |
| Wohnwagen soll weiterhin für Reisen genutzt werden | TWINTOP vollständig selbststehend |
| Wohnwagen + Vorzelt + Terrasse sollen gemeinsam überdacht werden | TWINTOP TRIPLE |
Nicht sicher, welche Konstruktion Sie benötigen? Schicken Sie uns Fotos und die wichtigsten Daten zu Ihrem Wohnwagen und Stellplatz. Wir prüfen, welche TWINTOP-Variante für Ihre Situation geeignet ist.
Technische Daten
Schutzdachbreite Standard:
Standardmäßig in 540 cm, 570 cm oder 600 cm Breite erhältlich
Schutzdachlängen:
Standardlänge bis 9,5 Meter möglich.
Unterkonstruktion:
eloxiertes Aluminium; Stützen an Front und Heck mit Bodenverankerung, seitlich aufliegend
Verschraubung:
Schrauben, Stahlseile und Spannschlösser aus Edelstahl, Spannseile aus verzinktem Stahl mit Kunststoff ummantelt
Spannprofile:
120 mm breit aus eloxiertem Aluminium, mit integriertem Regenablauf
Schutzdachplane:
Polyestergewebeplane mit 900 g/qm, beidseitig beschichtet, hochfest, lichtdurchlässig, UV-beständig
Bauweise:
Schutzdach steht vorne und hinten am Wohnwagen auf im Boden verankerten Stützen und liegt auf den langen Wohnwagenseiten mit Traversen und Moosband auf, steht vorzeltseitig auf im Boden verankerten Stützen
Alle technischen Unterlagen, Aufmaßdatenblätter, Flyer und weiteren PDF-Dokumente finden Sie gesammelt auf unserer Download-Seite. Dort können Sie die passenden Informationen bequem herunterladen und für Ihre Planung nutzen.
GFK-Wohnwagen mit Kombischutzdach im Einsatz
Kein Wohnwagen und kein Stellplatz ist exakt gleich. Deshalb wird jedes selbststehend-aufliegende TWINTOP passend zum Fahrzeug, Vorzelt und den örtlichen Gegebenheiten geplant.
Unsere Referenzen zeigen unterschiedliche Lösungen für Wohnwagen mit GFK-Verschalung und dauerhaft genutztem Vorzelt oder Terrasse.
1 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
2 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
3 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
4 - TWINTOP selbststehend-aufliegend auf CARATENT aufliegend
5 - TWINTOP selbststehend-aufliegend ohne Regenrinne
6 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
7 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Verlängerung & Regenrinne
8 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
9 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
10 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Verlängerung & Regenrinne
11 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
12 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
13 - TWINTOP selbststehend-aufliegend ohne Regenrinne
14 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne auf CARATENT aufliegend
15 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit einseitiger Regerinne
16 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
17 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne auf CARATENT aufliegend
18 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
19 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
20 - TWINTOP selbststehend-aufliegend mit Regenrinne
Von der Beratung bis zur Montage
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1. Anfrage
Sie senden uns die wichtigsten Informationen zu Ihrem Wohnwagen, Vorzelt und Stellplatz. Besonders hilfreich sind Fotos, auf denen der Wohnwagen mit GFK-Verschalung und die Montagesituation gut zu erkennen sind.
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2. Beratung & Aufmaß
Wir prüfen Fahrzeug, Vorzelt und Stellplatz und klären, ob die selbststehend-aufliegende Konstruktion für Ihre Situation geeignet ist. Anschließend werden die benötigten Maße ermittelt.
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3. Individuelle Fertigung
Das TWINTOP wird passend zu Ihrem Wohnwagen, den benötigten Abmessungen und den örtlichen Gegebenheiten gefertigt.
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4. Fachgerechte Montage
Unser Montageteam baut die Konstruktion auf Ihrem Stellplatz auf, richtet sie fachgerecht aus und verankert sie sicher im Boden.
Qualität, auf die Camper vertrauen
Von der ersten Beratung über das Aufmaß bis zur fachgerechten Montage erhalten Sie Ihr Schutzdach bei KLIMATOP aus einer Hand.
Professionell, schnell und sauber wurde von den beiden Herren das Dach über Wohnwagen UND Vorzelt an 1 Tag aufgebaut! Bin sehr beeindruckt und zufrieden.
Professionelle und seriöse Firma. Unser Twintop (10,20 m x 6,50 m) wurde von der Beratung über die Planung bis zur Ausführung zu unserer höchsten Zufriedenheit umgesetzt … bei der Montage passte alles bis auf den cm.
Wir hatten uns bewusst für ein Twintop von KLIMATOP entschieden. Haben uns vorher Schutzdächer anderer Hersteller angesehen. Richtig überzeugt hat uns KLIMATOP.
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Häufige Fragen zum Schutzdach für GFK-Wohnwagen
Warum benötigt ein Wohnwagen mit GFK eine andere Schutzdachkonstruktion?
Bei modernen Wohnwagen können Front, Heck oder Dach mit Kunststoff bzw. GFK verkleidet sein. Dadurch lässt sich ein klassisches Schutzdach nicht bei jedem Modell in der üblichen Weise montieren. Für solche Fahrzeuge bietet KLIMATOP die selbststehend-aufliegende Konstruktion an.
Was bedeutet „selbststehend-aufliegend“?
Ein wesentlicher Teil der Dachkonstruktion wird über eigene Stützen getragen und im Boden verankert. Zusätzlich liegt die Konstruktion auf den langen Wohnwagenseiten auf. Dadurch unterscheidet sie sich sowohl vom klassischen TWINTOP als auch von der vollständig selbststehenden Variante.
Wird das Schutzdach in meinen Wohnwagen geschraubt?
Beim selbststehend-aufliegenden TWINTOP wird nichts in den Wohnwagen geschraubt, lediglich ein paar Spannseile mit Hakenblechen werden in die seitlichen Kederleisten gesteckt. Ob weitere Befestigungspunkte für Ihr konkretes Fahrzeug benötigt werden, wird vor der Montage anhand des Wohnwagenmodells geprüft.
Kann ich meinen Wohnwagen trotz des Schutzdachs zum Reisen nutzen?
Die selbststehend-aufliegende Variante ist in erster Linie für Wohnwagen gedacht, die dauerhaft auf ihrem Stellplatz bleiben.
Für Wohnwagen, die regelmäßig zum Reisen genutzt werden sollen, empfehlen wir das rein selbststehende TWINTOP. Diese Konstruktion steht unabhängig vom Wohnwagen.
Was ist der Unterschied zum vollständig selbststehenden TWINTOP?
Beim selbststehend-aufliegenden TWINTOP wird die Konstruktion zusätzlich auf dem Wohnwagen aufgelegt. Der Wohnwagen dient dabei als Stützelement.
Beim vollständig selbststehenden TWINTOP steht die gesamte Schutzdachkonstruktion unabhängig vom Fahrzeug auf eigenen Stützen. Diese Variante eignet sich deshalb insbesondere für Camper, die ihren Wohnwagen weiterhin zum Reisen nutzen möchten. Auch ein Vorzelt kann in die Kederschiene eingezogen werden, das bedarf aber einer aufwendigeren Sonderkonstruktion.
Kann mein bestehendes Vorzelt bleiben?
Ein vorhandenes Vorzelt kann grundsätzlich in die Planung einbezogen werden. Bei einem stabilen Ganzjahresvorzelt können abhängig von Konstruktion und örtlichen Gegebenheiten ebenfalls individuelle Lösungen möglich sein. Das prüfen wir vorab gemeinsam mit Ihnen. Ein in die Kederschiene eingezogenes Vorzelt muss bei einer selbststehend-aufliegenden Montage nicht abgebaut werden.
Welche Größen sind möglich?
Die Standardbreiten des TWINTOP betragen 540, 570 und 600 cm. Die Länge kann bis zu 9,5 Meter betragen. Sondermaße sind abhängig von der jeweiligen Situation ebenfalls möglich.
Kann ich meine Dachluken weiterhin öffnen?
Ob und wie weit vorhandene Dachluken geöffnet werden können, hängt von der jeweiligen Schutzdachkonstruktion und dem verfügbaren Abstand zum Wohnwagen ab. Dies wird bei der Planung berücksichtigt. Grundsätzlich lassen sich die Dachfenster weiterhin zum Querlüften öffnen.
Was kostet ein Schutzdach für einen GFK-Wohnwagen?
Das TWINTOP wird individuell auf Wohnwagen, Vorzelt und Stellplatz abgestimmt. Der Preis richtet sich deshalb unter anderem nach Größe, Ausführung, Montagesituation und gewünschtem Zubehör. Auf Basis Ihrer Angaben erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot.